高海拔之恋 波帆川西高原试驾全新BMW X3 搜狐汽车 2018-08-13 因为我对我们的座驾信心十足, BMW xDrive 智能全轮驱动系统成就全新 BMW X3 强大的全地形性能。全新BMW X3 显然很能胜任这里的复杂海拔落差,随着海拔的变化,不光植被,温度,空气也发生着变化,越来越稀薄的空气会让很多汽车出现高反,所以在 318 线路上会看到普拉多、陆巡等大排量车型扎堆的情况,但我们这次开的是全新 BMW X3 ,全新的 B48 发动机,设计之初就考虑到了各种用车情况,高转速发动机在既保证动力说来就来的情况下,独特的发动机构造还降低了油耗。虽然一直都在山路上游走,但梯形设计的前后轮距,让X3 的前后轮跟随性更好,让我觉得山路盘亘也是一种乐趣。香氛系统加上种种高科技围绕,让我坐在宝马X3 上,车外是原始美丽的高原景色,而车内各种黑科技萦绕,这种感觉特别好。暴雨来袭若尔盖草原我们风雨无阻 高原的天气总是阴晴不定,刚才还在感叹透过 1.12 平米天窗感叹蔚蓝的天空触手可及,几个弯道之后,草原上就下起了瓢泼大雨,甚至连智能雨刮也得开到最快速度,但就算在这样的糟糕路况下,我们还是快马加鞭,继续驰骋。在面对复杂多变的草原、山路路况时,其标配的BMW xDrive 能够预见车辆的失控趋势,迅速将动力传递至附着力最好的车轮,动力分配比例可在 0-100% 之间智能调节。典型的越野特征让全新BMW X3 拥有同级中最高的 216 毫米离地间隙,同时高达 25.6 °的接近角,令其通过性更强,从容面对各种复杂的越野路况。此外,全新BMW X3 还搭载了同级中独有的车身姿态显示功能,可通过中央 10.25 英寸触控大屏时刻获知车辆姿态,从而更好的预判前方道路,避免险情的发生。被称为最强AT 的 ZF 8AT 变速箱能精确地感知到脚下的细微动作变化,并理解驾驶者的意图做出精确的反应。
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